1941 年冬季，苏联坦克策画师需要贬责一个稀奇的需求。

KV-2 重型坦克配备了威力高大的 152mm 主炮，大致残害敌方防护工事，但产量少见且过于沉重。而多半量出产的 KV-1 重型坦克只配备 76mm 主炮，连接难以灵验打击敌方防护阵脚。苏联戎行急需一种兼具活泼性、防护性和高大火力的通用突击坦克。车里雅宾斯克"基洛夫"工场（ChKZ）策画局给出的贬责决策等于" 229 工程"，更为东说念主熟知的型号等于 KV-9 坦克。

这种新式坦克的策画体现了苏联工程工夫的实用方针。罗致久经查考的 KV-1 坦克底盘，配备 600 马力柴油发动机和扭杆吊挂系统，但其装甲防护性能提高到了前所未有的水平。车体正面装甲厚达 135mm，锻造炮塔正面装甲更是厚达 210mm ——这使得该坦克在程序作战限制内，险些不错抗击纳粹德军通盘反坦克火器的膺惩。

底盘保抓了 KV 系列的每侧六个负重轮的策画，罗致孤苦扭杆吊挂和宽幅履带，对地压强约 0.8   kg/cm ² ——这关于在泥泞的前列作战来说是一个伏击的性能。

KV-9 坦克的主炮是乌拉尔机械制造厂研制的 U-11 型 122mm 榴弹炮。该炮以知名的 M-30 野战榴弹炮为基础，凭据坦克需求进行创新，辐照威力高大的高爆榴弹，大致残害敌方碉堡、掩体和东说念主员。同期，该炮也具备反装甲才气——在测试中，它大致可靠地残害通盘型号的纳粹德军坦克。

将如斯大口径火炮装入 KV-1 坦克的炮塔，就需要对交往室进行蜿蜒改良，并扩大炮盾。高爆榴弹重约 21～22 千克，对野战工事和砖砌建筑具有高大的碎裂力。该坦克罗致分装式装填，佩戴 48 发炮弹。

1942 年春季进行的测试解说 KV-9 策画赢得突出胜，世界杯(中国)该坦克在行军和实弹射击中均阐扬出色。联系词，KV-9 的主要弱势也随之显露：U-11 榴弹炮的后坐机构常常出现故障。这主淌若为了傲气装车需求，要凭据严格的尺寸抑遏对其进行再行策画。

车里雅宾斯克"基洛夫"工场和乌拉尔机械制造厂的工程师们花了数周时间才贬责了这些问题。然而，由于炮塔尺寸的抑遏，后坐行程和液气缓冲缸内的压力必须进行严格抑遏，这增多了火炮部件的负荷。

到 1942 年夏天，评审委员会以为测试得胜，并提议苏联军方罗致 KV-9。提议拼装 10 辆小批量出产型，派往前列进行实战测试。联系词，干戈逻辑在此时阐述了作用——那时，配备 U-11 榴弹炮的 SU-122 自行榴弹炮的研制职责正在风靡云蒸地进行。

事实解说，以 T-34 中型坦克为底盘的 SU-122 自行榴弹炮在工夫上更先进，出产本钱也更低。由于 SU-122 取消了炮塔，大大简化了出产工艺，并使火炮领有更有益的对准角度和更大的备弹数目。

就此，KV-9 的红运果决注定。独逐一辆原型车手脚一个酷好酷好的实验神气，最终留在历史长河中。它的主要遗产——在重型坦克炮塔内装配大口径榴弹炮的可能性——自后在其他神气中得到了愚弄。KV-9 是在 KV 重型坦克基础上，打造"通用突击坦克"的终末一次尝试，之后便转向了愈加专科化的交往车辆。

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