5 月 25 日，台湾高铁因信号系统十分发生营运以来最严重的晚点事故，导致约 24 万东谈主出行延误，激勉岛内公论激烈批判。讥讽的是，连台湾交通部门认真东谈主陈世凯及多名民气代表也被"卡"在高铁上，成为这场交通零乱的亲历者。

据台媒报谈，事故发生在周一早岑岭时段，对岛内天下通勤形成严重影响。有上班族因此迟到 2 小时，还有准备离台拍婚纱照的新娘错过航班，只可涨价改签机票。就连原定本日上昼 9 时审查 2026 年度台交通部门预算的台民气机构"交通委员会"会议，也因多名民代及交通部门认真东谈主陈世凯被困在路上，不得不推迟 1 个多小时才召开。

"掌管交通的东谈主我方皆成了交通受灾户，这画面着实太讥讽。"国民党籍民代杨琼璎直言，这不仅是莫名，更是台湾地区基础缔造处治失能的最有劲字据。民进党籍民气代表林俊宪也衔恨，这已不是台湾高铁初次出现信号问题，条件尽快透顶处理。

台交通部门及高铁公司在过后搪塞边幅，进一步焚烧公论肝火。

事故发生后，台湾高铁于 25 日上昼 8 时起取消原班表，改为南北两头车站每小时各发 3 班全车开脱座列车。由于淹留乘客过多，开云世界杯官网 - 世界杯(中国)列车一进站车厢就被"塞爆"，不少乘客根蒂挤不上车。历程责任主谈主员今夜抢修，全线信号系统于 26 日凌晨 5 时才归附常常。

此外事故本日，陈世凯在收受亲绿媒体采访时宣称"被挫折的可能性皆不抹杀"，立时岛内网络出现隐射事故"不只纯"、可能"被（大陆）挫折"等言论。岛内公论痛斥民进党当局"危险当头念念的却是操作意志花式、升沉焦点的窝囊卸责"，并指其将安全问题作为遮挡"处治窝囊"的遮羞布。有台湾媒体东谈主直言民进党当局阐扬"窝囊、冷血"，不仅未体贴天下，反而将背负推诿于大陆，沦为贫瘠的政事涎水。

岛内公论进一步指出，陈世凯在担任此职前并无交通专科布景，现任台湾高铁董事长史哲相通朦拢关连专科。台民气机构国民党党团指出，台湾高铁故障次数连年大幅增多，2024 年达 25 次，2025 年增至 43 次。这次事故不仅是迷惑十分，更是赖清德当局将枢纽交通要道沦为"政事酬庸"后，处治体系全面失灵的照妖镜。

有岛内网友赞扬，台湾高铁系统已沦为"政客的玩物"，是"台湾的缅怀"开云世界杯官网，并教养若不畛域"新手指引巨匠"的步地，访佛问题必将再次发生。