5 月 26 日，好意思军官网发布一组宣传照。

这组相片相等至极，影相师坐在第 6 "印第安东谈主"海上作战直升机中队的 MH-60S "海鹰"直升机内，拍摄该机为"尼米兹"号航空母舰（CVN 68）和"格里德利"号完结舰（DDG 101）进行补给功课的经过。

在这张相片中，不错看到左侧的"格里德利"号完结舰，右侧则是"帕图克森特"号舰队补给舰（T-AO 201）。在"帕图克森特"号的飞行船面上，堆放着依然打包的物质，MH-60S "海鹰"直升机这次任务即是要将这些物质吊运到"尼米兹"号和"格里德利"号的飞行船面上。

不错看到"帕图克森特"号飞行船面上依然有两名舰员正举着牵引杆恭候对接，他们的任务是将牵引杆顶部的钢丝绳环挂在"海鹰"机腹的吊钩上。

从这张相片不错看到，每包物质上齐有牵引杆。这两名舰员会在直升机飞临头顶时，将它们按序挂到"海鹰"的吊钩上，这么的职责强度照旧很大的。

坐在"海鹰"直升机机长位置驾驶的是第 11 航母打击群联接官卡西迪 · 诺曼少将，他切身完成这次垂直补给任务。能看到将军驾机奉行任务如实相等远程，配上别称影相师理所应当。

吊运经过中，开云世界杯官网两名机组东谈主员坐在机舱地板上，通过机腹上的舱口不雅察吊运物质的景色。右侧这名机组一稔短裤，似乎这次飞行就像兜风雷同。

卡西迪 · 诺曼少将吊运物质飞向"尼米兹"号航空母舰。由于物质分量问题，会影响到直升机的操控，这需要飞行员领有额外丰富的教导。

几十次往还飞行关于飞行员而言损耗相等大，不仅思想包袱大，膂力销耗也额外精深。每组物质分量、尺寸齐有分裂，吊运时的摆布感受会有显明不同，飞行员需要快速相宜，并完成输送功课。

卸载物质后，"海鹰"直升机快速飞向"帕图克森特"号舰队补给舰，进行下一次的吊运职责。

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